אדריכלות רכב – פרק ב'

היחידות בעולם מבין יצרניות הרכב שבראשותם מוזיאון רכב אישי המשלב את היסטוריית הרכב שלהם ובעלות אמירה אדריכלית הם יצרניות הרכב הגרמניות, את פולקסווגן כבר ראינו ועכשיו לשאר היצרניות:
B.M.W
המרכז של ב.מ.וו במינכן הוא ממרכזי הרכב הגדולים וכולל את מגדל מטה החברה, מוזיאון החברה ומרכז תצוגה מתקדם.
כבר מרחוק נראה מגדל המשרדים של החברה הקרוי מגדל ארבעת הצילנדרים ובצמוד אליו ניצב מבנה חצי כדור הקרוי הקערה ההפוכה, על גגה מצוייר סמל החברה, הצמד הזה תוכנן בסוף שנות השישים על ידי Karl Schwanzer ,המבנים בצבע המטאלי מעבירים את התחושה הקידמה הטכנולוגית שהחברה מייצגת.
המוזיאון שתוכנן היה במבנה דמוי הקערה ההפוכה בולטת ליד המגדל אך ברבות השנים הוא היה צר מלהכיל את כל המוצגים שהגיעו למוזיאון שכן ב.מ.וו מייצרת רכבים, אופנועים ומנועי מטוסים(מהם לקוח סמל החברה).
התוכנית החדשה שנהגתה בידי ATELIER BRUCKNER כוללת את מבנה הקערה ותוספת בניה של שלוש קומות מתחת לקו התחתון של הקערה כל זה עם עיצוב פנים חדש.
הקערה כוללת מספר במות עגולות המחוברות ברמפות מתעגלות, ממרכז הקערה יורדת רמפה גוגנהיימית על לקומה התחתונה של המוזיאון שמחברת בין החלל העגול לחלל המלבני
החלק המלבני של המוזיאון כולל חללי תצוגה נוספים ורמפה המחברת בניהם
השפה ה"היי טקיסטית" ממשיכה לאורך כל חלקי המבנה וכוללת זכוכיות, וחיפויי אלומיניום לקירות ולגשרים
לרכבים הקלאסים המיוחדים ישנם חללים בעיצוב שונה המעניק את הרשמיות המגיעה להם
וזהו מרכז התצוגה המתקדם הממוקם מעבר לרחוב
MERCEDES-BENZ
המוזיאון של מרצדס ממוקם בשטוטגארט ותוכנן על ידי UN studio בשנת 2006 , תוכניותו של המבנה היא משולשת בעלת פינות מתעגלות, בין הפינות לשעבר למרכז המשולש מחברים קורות בטון היוצרים את סמל החברה הנראה במבט מקומת הקרקע לגובה כל שמונת קומות המוזיאון.
גם כאן קונספט המבנה משולב בספירלה , הפעם יותר מורכבת, הרעיון מתחיל בכך שעולים במעלית לקומה שמינית ומשם ניתן לרדת בשני אופנים , האחת דרך תצוגת הרכבים ההיסטורית ואילו השניה הנקראת דרך האוספים וכוללת את הרכבים היותר מיוחדים של החברה, המסלול אינו מחייב ובכל קומה ישנה אפשרות החלפה בין המסלולים.
דרך הקישור הזה תוכלו להבין זאת
הבניין עשוי בטון אך בעוד החוץ מחופה פנים הבניין נשאר עם הבטון המודרני.
PORSCHE
ונשארים בשטוטגארט עם יצרנית רכב שונה ומיוחדת, בעוד הקודמות מתחרות אחת בשניה פורשה ממוצבת בנישה שונה כבר הרבה מאד זמן ואילו פורצת לנישות חדשות שלא היתה לה בהן דריסת רגל עד עכשיו, חשוב לציין שזוהי היצרנית הכי רווחית בעולם וככזו המוזיאון צריך להיות בהתאם.
מוזיאון נחנך בתחילת השנה ותוכנן על ידי האוסטרי delugan meissl והפירמה HG MERZ הרעיון של המוזיאון משתלב עם הרעיון של פורשה הרכב, יצירת סנסציית חושים למבקר החל מהמבט חיצוני ובהמשך במהלך בגלריות המרחפות הפנימיות
חלל המוזיאון העיקרי נח על מספר מגה עמודים המאפשרים למבנה להראות כמנותק מהקרקע, מסבכים הם עיקר הקונסטרוקציה ומאפשרים מפתחים גדולים.
גם כאן המבנה מחופה בעיקר המסורת ההיי טקית.
סופרי מדע בדיוני מהרהרים בעיר העתיד
בנייה ירוקה

הנה עוד רעיון סקסי בטרנד הירוק , קפסולות ירוקות הנערמות למגדל עירוני על ידי מנופים אינטגלים למבנה
המנופים משחקים עם הקפסולות בהתאם לתנאי מזג האויר כך שיקבלו את האקלים הנחוץ להם
בסוף תהליך ההתאקלמות של הקפסולה המנופים יכולים להעביר את הקפסולה לבניין אחר בעיר
Hu2-Before Leaving Check List
מדבקות וניל, אינפוגרפיקה ורעיונות טובים תמיד משמחים את העין
לינק הפתעה! Typeface Anatomy and Glossary
vulcano

מרכז מסחרי עצום בגודלו נבנה בימים אלו בנולה, איטליה, המרכז בתכנונו של האדריכל רנזו פיאנו מקבל השראה ברורה מהרי הגעש שבאזור.
הדבר המעניין במבנה הוא גגות הצמחיה המובילים את המגיעים עוד משלב החניון וזהו פיתוח של הגג שעיצב פיאנו עבור האקדמיה למדעים בקליפורניה.
Green Ringstrasse
בהמשך לפרסומו של ראם על האירוע PARK(ing) DAY, גם מפלגת הירוקים של וינה החליטה לפעול בנידון והצליחה לשכנע את מקבלי ההחלטות על "יום ללא מכוניות" בשדרה הכי מפורסמת בעיר – Ringstrasse.
רחוב ה- Ring , שנבנה במאה ה-19 והחליף את מקומן של חומות העיר מימי הביניים, הינו טבעת תנועה חשובה המקיפה את מרכז העיר. לאורכו בנויים מספר מונומנטים מרכזיים כגון בית העיריה (Rathaus) , בית האופרה (Staatsoper), האוניברסיטה, בית הפרלמנט, מוזיאונים ועוד.
הרעיון שעמד מאחורי חסימת תנועת מכוניות בציר תנועה כה מרכזי בעיר, הוא בעיקר לצורך העלאת מודעות הציבור להפחתת השימוש ברכב פרטי בעיר.
לפני…
לאורך הכביש נפרסו כרי דשא להנאתם של תושבי העיר ולמבקרים.
ואחרי…
התנועה היחידה שהתאפשרה בשדרה הינה רגלית כמובן ובאמצעות תחבורה ציבורית או רכיבה באופניים.
כעת הווינאים "הירוקים" מנסים לקדם את קיומו של יום שכזה פעם אחת בכל חודש (שזה כבר קצת פחות ירוק לדעתי במובן מסויים).
לכתבה שפורסמה בעיתון הכלכלי של אוסטריה – לינק
PARK(ing) DAY

מה יקרה אם תוך כדי חיפוש אחר מקום חניה נראה כי מישהו מנצל את הספוט המיועד לרכבנו לטובת שימוש אחר שאינו כולל העמדת רכב , אין מה לדאוג , אירוע מסוג זה שמיד יוסבר לא מיועד לארצנו המקדשת את הרכב הפרטי בתוך העיר.
האירוע PARK(ing) DAY נערך זו הפעם החמישית בערים גדולות בעולם, ביום החניה הזה הופכים את מקומות החניה בעיר לשימושים אחרים וכך מראים את בזבוז השטח היקר שנוצר בעקבות שימוש מורחב ברכבים.
האירוע החל בשנת 2005 על ידי סטודיו REBAR שניסו להראות מה ניתן לעשות בשטחי החניה ברחובות ובחניוניום הממוסדים כאשר מנצלים אותם לשימושים אחרים החל מגינות ירוקות, מקומות משחק ובתי קפה , ממיצב שנהגה על ידי הסטודיו הפך האירוע לטרנד עולמי בכל הערים בהם ישנה סוגיית החניה.
בתים מבפנים – ירושלים – 2009

לא מזמן כינו אותי בכינוי "שחצן עירוני" הבחורה המקסימה שאמרה לי את זה ניסתה כנראה להגדיר אותי בצורה שלילית אבל אני חושב שזו מחמאה שמתארת אותי בצורה מדוייקת וחיובית , מה לא הייתי נותן בשביל קצת גאווה עירונית.
אירוע "בתים מבפנים" שמתקיים זו השנה השלישית מהווה מקור גאווה לשני הערים המובילות מבחינה תרבותית בארץ , תל אביב וירושלים, האופי השונה בין הערים מביא את האירוע לכל עיר בצורה המתאימה עבורה.
בשבוע שעבר התקיים האירוע בירושלים, האירוע כלל 100 בתים וסיורים במהלך כל הסופשבוע, בירושלים ישנה גם אלטרנטיבה בדמות "בתים נכחדים" שהיא התאגדות אנשים נגד ההרס שעושה העירייה בבתים ומרקמים עירוניים עתיקים.
אז בתל אביב זה כבר אירוע שגרתי, בירושלים ישנו בנוסף אירוע אלטרנטיבי ובחיפה עדיין מחכים.
ספריית שוקן – ארכ' אריך מנדלסון
ספריית שוקן שוכנת בסמיכות לבית ראש הממשלה בירושלים ברחוב בלפור, האירוע שהתייקם במבנה התרכז בחלל הספריה ועסק בהיסטוריה דרך האדריכלות של מנדלסון.
חזית הבניין אינה מסגירה כי מדובר באיזשהו מבנה שונה אך שנכנסים לחלל כניסה בעל גרם מדרגות מרשים בשילוב עם תרמומטר ורטיקלי המחדיר אור למבואה.
מנדלסון כאדריכל מודרניסטי השתמש בצורות גיאומטריות בעיצוב המבנה, סימן הזיהוי שלו היה שימוש מעודן במקומות מעוגלים, במבנה זה השימוש בעיגול מתחיל במרפסת העגולה הבולטת מחלל הסיפרייה המלבני.
מנדלסון תכנן את המבנה בכללותו, החל מהתוכניות ועד לפרטים.
מעקה המדרגות מתעגל בסיומו בקצהו
מתלי מעילים בתכנונו
מתקוני מטריות עם תעלה בתחתית המנקזת את המים החוצה , תכנון של מנדלסון
דלתות המבנה ממשיכות בקו העיצובי שהוא הנחה
גם חיישני האזעקה ממשיכים את אותו הקו העיצובי
בית פתוח – בית העו"ד שלום הורוביץ
בית הספר האנגליקני הבין לאומי
רחוב הנביאים מתאפיין במטרים של חומות משני צדדיו הציפייה לראות מה מאחוריהם היא גדולה, אחד המבנים שמסתתר שם הוא בית הספר האנגליקני הבינלאומי שתוכנן על ידי האדריכל ברספורד פייט 1897 לטובת בית חולים.
תוכנית המתחם מאחורי החומות היא בצורת חצי עיגול, כאשר בחלל שתוחמים המבנים ישנה גינה לרווחת המטופלים , המבנים מחוברים במסדרון טבעתי דבר שנותן לכל מבנה את הפרטיות הנחוצה לו.
כיום משמש המבנה בית ספר לבנים של דיפלומטים.
מסדרון הטבעת
המבנה המרכזי
מבט פנים למבנה שכיום משמש כאולם ספורט
החללים שנוצרים בין הטבעת לבין המבנים המלבניים
הסיור האחרון לאותו היום היה סיור בשכונת ילדותו של מאיר שלו, השכונה הינה שכונת שיכונים של ותיקי ההסתדרות בקרית משה והסיור הועבר על ידי נורית בזל ושילב הסברים אודות אדריכלות השיכונים בעולם ובארץ והמשיך בנקודות ששולבו בסיפור "בביתו במדבר" שכתב מאיר שלו בהשראת ילדותו.