delirious new york – cartoon

אוקטובר 29, 2009 at 9:50 pm (אדריכלות, אורבני, אנימציה, ניו יורק, ראם מאיר, רם קולהאס)

את הסרטון הזה חיפשתי במשך הרבה זמן באינטרנט, ראיתי אותו לראשונה בMOMA בדיוק לפני שנה. אמנם רשמתי את השם אך לא מצאתי אותו עד עכשיו.
לפני שבוע התחלתי לקרוא את ספרו של רם קולהאס – delirious new york ותוך כדי הדפדוף נתקלתי בתמונה מוכרת מתוך הסרטון , כך המשכתי לגגל ומצאתי אותו ביוטיוב.
הסרטון נעשה על ידי Madelon Vriesesdorp שהיא אמנית הולנדית , מייסדת OMA ביחד עם קולהס וחוץ מזה היא גם אשתו. אני לא יודע אם הדברים אכן נעשו בסדר הזה.
הסרטון באיכות נמוכה, מצולם על ידי מצלמה מהמסך, אבל מספיק כדי לראות ולהבין.
הרומן של גורדי השחקים האייקונים של ניו יורק מתחיל עם הצמד המחודד,האימפייר והקרייזלר שוכבים במיטה לאחר אקט אהבה עד שבמפתיע נכנס הרוקפלור ומתעצבן. מפסל החירות שהיתה באותו החדר כל הזמן מובילה בהמשך לסוף העולם.

קישור קבוע להגיב

פעמת הלב של העיר

אוקטובר 24, 2009 at 8:25 pm (אורבני, אמנות, יובל אצקסון, ניו יורק)
















Pulse Park הוא מיצב אינטראקטיבי שהוצב בגן ציבורי בניו יורק לפני כשנה. כל אחד מהמבקרים באתר מיוצג באמצעות הבהוב זרקור המציג את קצב פעמות הלב שלו (בכניסה נמדד קצב פעימות הלב של המבקרים). סך כל ההבהובים מצטרף לפעימה קולקטיבית של המרחב הציבורי.

האמן מאחורי העבודה Rafael Lozano-Hemmer, מתמחה בעבודות אינטראקטיביות ואחד הנושאים בהם הוא שב ועוסק הוא קצב פעימות הלב של הצופים וכיצד הוא משפיע על חללים בקנה מידה שונים.




קישור קבוע להגיב

חניית אופניים

יוני 27, 2009 at 10:39 pm (אמנות, ניו יורק, ראם מאיר)

איפה דושאן היה מציג את עבודתו בימינו?

קישור קבוע להגיב

High line -New york – The opening

יוני 11, 2009 at 10:39 pm (אדריכלות, אדריכלות נוף, אורבני, חדשות, ניו יורק, פשוט יפה, ראם מאיר)

אני חייב לחזור לכתוב על היי ליין בניו יורק, אני צופה בסרטון לאחר פתיחת הפרוייקט וזה פשוט נראה מעולה.
ההבדל העצום בין הדמיות למציאות נחשף כאן בצורה חדה, ההדמיות עם האנשים שמודבקים לתמונות מתוך ניסיון להראות כמה חיים יש בפרויקט, ועומת זאת, המציאות שמראה את האנשים ממש חווים את הפרוייקט .
בהרבה פרויקטים עירוניים שאני רואה או עושה תמיד ישנו רצון שכזה להרים איזשהו גשר שאמור להקל על הולכי הרגל את התנועה במרחב העירוני, לעיתים הגשר מנתק או מאלץ ופתאום בניו יורק הוא נראה פשוט משתלב.
אני תוהה מחדש לגבי כל רעיונותיו הגרנדיוזים של לה קורבוזייה על הפרדת האדם ממפלס הרכב ואולי בניו יורק זה אחד המקומות שהרעיון באמת יכול להתקיים.

קישור קבוע תגובה אחת

High line- New York

יוני 7, 2009 at 7:46 pm (אדריכלות, אדריכלות נוף, אורבני, ניו יורק, ראם מאיר)

בעוד יומיים (9/6/09) יפתח בניו יורק חלקו הראשון של ההיי ליין, סיפורו של הקו מתחיל בשנות השלושים ברצון לשפר את התחבורה בווסט סייד בכך שהרימו את קווי הרכבת המסוכנים באויר וניתקו אותם ממפלס הרחוב, התמונה מוכרת מסרטים אמריקאים רבים בהם רואים רחוב שלכל אורכו מסודרים עמודי פלדה מאסיווים המחזיקים את פסי הרכבת לכל אורכם.

החל משנות השמונים חדל קו הרכבת מעבודה ועמד שומם במשך עשרים שנה.
ב1999 החלו להגות רעיון בו תהווה הקונסטרוקציה הנטושה ציר עירוני עילי המשמש את התושבים.


מפגש הציר עם מבנה המתוכנן לקבל אותו

בתכנון הציר השאירו את פסי הרכבת הישנים ושילבו אותם עם העיצוב הירוק.



הציר כולל גינות, מסלולי הליכה, ברכות קטנות, נקודות תצפית ומקומות ישיבה.


פרטים נוספים באתר הרשמי – High line

קישור קבוע להגיב